市政协委员、泌尿外科主任 卢小刚

    一、新星北路（步步高至市农村信用社）交通现状

   目前，由于三中、三小和市建行路段先后建立隔离带，导致经过新星北路的车辆或经新星北路进入市中心医院的车辆急剧增多，加之目前市中心医院办公楼整体搬迁至西面科教楼及家属区门面办公，导致沿路停滞的车辆也相对增多，加上新星北路交通标志线已模糊不清，每到上、下班高峰，上千职工及群众经此通行，此路段便形成人车拥挤的状况，经常发生交通事故，最严重的一次曾导致该院一名医生下班过马路时被汽车撞成重伤，给行人通行带来了严重的安全隐患。

   二、几点建议

    1．建议交警部门对此路段交通标志线重新规划喷漆，将市中心医院西大门双黄实线改为双虚线，方便车辆在此进入医院。

    2．在医院家属区门口设立人行横道标志线，并在人行横道标志线两边加装减速板（带），确保行人安全通行。

    3．将医院科教楼前左侧绿化带进行少量拆除，拓宽车辆进入科教楼通道，有效缓减车辆经此路段造成的停滞和拥堵。

    很久没回娄底论坛了，近日回来看看，感觉论坛很热闹，看到建设局在网上就“中心城区地下通道建设地点”征求网民建议，我觉得网上征求意见这种做法很好，这是征求民意、集中民智的重要渠道，是新时期网络问政工作的具体体现，也说明了建设局在依法行政方面更加规范和自信。

    现在娄底城区二大区域人流量比较大，一是学校，二是医院，楼上已有网友就学校建设地下通道提出了很多好的建设，我感觉新星北路（步步高至市农村信用社路段）交通现状相当拥挤，进出医院的人非常多，人车抢道的现象比较严重，因此在中心医院家属区至住院部之间建设地下通道或人行天桥很有必要。

    据了解，每天通过新星北路（步步高至市农村信用社路段）进出医院的病人及陪人在6000人左右，加上医院上下班的工作人员，此路段每天的人流量在7000人左右，每天进出医院的车量在1200台次左右，每到上、下班高峰，数千人经此通行，此路段便形成人车拥挤的状况，经常发生交通事故，最严重的一次曾发生路人过马路时被汽车撞成重伤，给行人通行带来了严重的安全隐患，因此，如果要整体规范市内地下通道建设，应该将此路段纳入规划，优先建设。

    建议在新星北路（步步高至市农村信用社路段）建设地下通道

    很久没回娄底论坛了，近日回来看看，感觉论坛很热闹，看到建设局在网上就“中心城区地下通道建设地点”征求网民建议，我觉得网上征求意见这种做法很好，这是征求民意、集中民智的重要渠道，是新时期网络问政工作的具体体现，也说明了建设局在依法行政方面更加规范和自信。

    现在娄底城区二大区域人流量比较大，一是学校，二是医院，楼上已有网友就学校建设地下通道提出了很多好的建设，我感觉新星北路（步步高至市农村信用社路段）交通现状相当拥挤，进出医院的人非常多，人车抢道的现象比较严重，因此在中心医院家属区至住院部之间建设地下通道或人行天桥很有必要。

    据了解，每天通过新星北路（步步高至市农村信用社路段）进出医院的病人及陪人在6000人左右，加上医院上下班的工作人员，此路段每天的人流量在7000人左右，每天进出医院的车量在1200台次左右，每到上、下班高峰，数千人经此通行，此路段便形成人车拥挤的状况，经常发生交通事故，最严重的一次曾发生路人过马路时被汽车撞成重伤，给行人通行带来了严重的安全隐患，因此，如果要整体规范市内地下通道建设，应该将此路段纳入规划，优先建设。